Роторная воздуходувка Рутса Lutos DI 110

Lutos DI 110 - роторный блок воздуходувки типа Рутс, состоящий из корпуса, двух роторов, подшипников, масляного картера с синхронизирующими шестернями. По сути, это двухроторная газодувка с минимальной комплектацией: в комплект не входит электродвигатель, привод, рама и т.д.

По принципу действия она относится к машинам объемного действия с внешним сжатием и может использоваться как нагнетатель, обеспечивая избыточное давление до 800 мБар, и вакуумный насос, создавая относительный вакуум до 500 мБар. Ее производительность, или быстрота действия, составляет 7805 м³/ч при мощности привода 315 кВт.

Данная модель хорошо сбалансирована, а трёхлопастные роторы-винты не соприкасаются между собой и с корпусом, что позволяет вращать их с большой скоростью.

Быстрое вращение роторов создает много шума, но позволяет обеспечить высокую производительность при компактном размере и небольшой массе.

В данной модели используют трёхлопастные роторы, которые в отличие от двухлопастных имеют более низкий уровень шума и вибраций, а также более равномерно нагнетают газ, уменьшая тем самым уровень пульсации давления.

Синхронное вращение винтов с гарантированным зазором обеспечивается парой высокоточных шестерней, которые находятся в отдельной масляной полости, не соединяющейся с проточной частью. В самой проточной части нет масла, что обеспечивает полностью безмасляную откачку или нагнетание.

Преимущества:

• Доступная цена в сочетании с высоким качеством комплектующих и сборки.
• Высокая надежность.
• Перекачиваемая среда не загрязняется масляным паром, так как в рабочей камере не используется смазка.
• Нагнетатель Рутса является машиной с внешним сжатием, что позволяет перекачивать воздух, в котором содержится водяной пар.
• Может использоваться и в простых, и в сложных условиях работы, таких как шахты, цементные заводы и т.д.
• Высокая производительность при небольших габаритах и массе.
• Роторы уплотнены бесконтактным уплотнением лабиринтного типа, которые не подвержено износу и не требует замены.
• Использование трёхлопастных винтов снижает уровень шума, вибраций и пульсации воздуха.
• Система из 5-и подшипников дает возможность использовать и прямой привод через муфту, и клиноременный привод.